Termékképzés
A motorkerékpár fékcipője a dobfékrendszer kulcsfontosságú eleme. Ez általában egy ívelt fémdarab, súrlódási anyaggal a felületéhez rögzítve.
A motorkerékpár fékcipő szerkezete elsősorban hátlemezből és súrlódó párnákból áll. A hátlemez általában fémből készül, és biztosítja a szükséges szilárdságot és merevséget, hogy ellenálljon a fékezés során előállított nyomásnak. A súrlódó párnák, amelyek olyan anyagok keverékéből készülnek, mint az azbeszt, félfémes vegyületek vagy szerves anyagok, egy speciális folyamaton keresztül ragasztják a hátlaphoz. Elsődleges funkciójuk a fékezéshez szükséges súrlódás generálása.
Általános motorkerékpár fékcipő -karbantartási tippei
Vigyázat:A fékfolyadék hajlamos fokozatosan felszívni a nedvességet, ami csökkenti annak hatékonyságát. A csúcsfék hatékonyságának fenntartása érdekében tanácsos a fékfolyadékot 12–24 havonta cserélni.
Rendszeresen értékelje a motorkerékpár -fékcipő vastagságát. Amikor elhasználódnak a fém kitett pontjáig, akkor a féktárcsát károsíthatják, ami elkerülhető és drága cserét eredményez. A fonott acélfékvezetékek felszerelése körülbelül 50%-kal javíthatja a fékteljesítményt.
Ajánlás:Javasoljuk, hogy ügyfeleink cseréljék ki a fékcipőt minden 15, 000 kilométer után.
Szolgálatunk
* A hivatalos megrendelés elhelyezése előtt ingyenes minták állnak rendelkezésre.
* Hozzon létre egy átfogó termékrendszert az egyablakos beszerzés igényeinek kielégítésére.
* Szállítási ciklus: 3 - 5 munkanapok a készletben lévő tételekhez, és legfeljebb 20 munkanapon kívüli tételeknél.
* Több mint 10 éves tapasztalattal rendelkezik az OEM\/ODM szolgáltatások területén.
* Teljes értékesítés utáni szolgáltatási rendszerrel van felszerelve.
Népszerű tags: Főcipő motorkerékpárhoz, kínai fékcipő motorkerékpár -gyártók, beszállítók, gyár számára
