A fékezés az egyik fő műszaki kulcsprobléma a nagy teljesítményű szállítószalagos szállítószalag fejlesztésében. A fék által fékezés közben elnyelt energia sokkal nagyobb, mint a vízszintes és a felfelé ívelő szállítószalagé. Ha a féket egyszerűen használjuk, a fékbetét gyorsan elkopik, és könnyen autóbalesetet okozhat. A fékkerék felületének hőmérséklete magas, még a fékbetét kopása mellett is robbanásos balesetet okozhat.
Ha a fék lassulása túl nagy, akkor gördülő anyagjelenség lép fel. E problémák megoldása érdekében az eszköz kétlépcsős fékezési sémát alkalmaz, vagyis a hidraulikus fékezéssel először a sebességet 1520 RPM-ről körülbelül 500 RPM-re csökkenti, elnyeli az energia nagy részét, majd használja a mechanikus féket. megállni. A monitor automatikus beállító rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a fék egyenletes működését.
A megvalósíthatósági és prototípus laboratóriumi vizsgálat azt mutatja, hogy a kiválasztott műszaki séma megvalósítható, a prototípus által meghatározott tervezési paraméterek megfelelőek, a teljesítmény megfelel az eredeti követelményeknek. A projekt sikeresen teljesítette a tervfeladatfüzetben meghatározott követelményeket, teljes mértékben megfelel a bányaterületi fel-le szalagos szállítószalag alapvető műszaki követelményeinek. Használható leszállító szalagos szállítószalag berendezéseiben és hasonló munkakörülmények között.
